欢迎浏览蓝禾素环保科技公司网站     邮箱:gzlanhesu@126.com
新闻资讯
您现在的位置:网站首页  »   新闻资讯 » 行业新闻
News新闻资讯

浅析SCR技术与各部件讲解

2020/11/27    来源:蓝禾素车用尿素溶液    作者:蓝禾素  浏览次数:1549
浅析SCR技术与各部件讲解http://www.cheyongniaosushui.com
1.尿素箱
由抗尿素腐蚀的材料制成,如塑料、不锈钢等。一般容量为15~40升。

2.尿素温度传感器和液位传感器
温度传感器:模拟信号输出给DCU,供电电压一般为5V±0.25V,温度范围-40°C~100°C。
液位传感器:两个拼脚,三级(满、接近空、完全空)。

3.尿素箱加热阀
控制流向尿素箱的冷却液流。一般电流2A,供电电压24V。

4.氮氧化合物NOX传感器
监测氮氧化合物NOX和NH3在废气中的浓度。测量范围一般在0~1500ppm,反应时间750毫秒。

在SCR系统中,最重要的就是还原剂——尿素溶液。

有人想,这个尿素溶液是不是可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以了呢?当然是不可以的,这里的尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的,呈淡蓝色液态的,在卡车上需要一个单独的容器来存储,尿素溶液中不可再添加水和柴油了。

车用尿素溶液也有着不同的叫法,在欧洲有个动听的名字,叫Ad-blue。

而在北美则被称为DEF,DieselExhaustFluid的缩写,中文直译为“柴油机排放处理液”。

当发动机开始工作后,ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来精确计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应,以净化排尾气。

尿素的消耗量比较低,满足欧IV标准的消耗量大约是燃油消耗的3.5%,满足欧V标准大约是燃油消耗的5%。当尿素罐内没有尿素后,发动机的NOX排放就会超标,车辆的在线诊断系统也会报警,提示司机及时添加尿素溶液。

Copyright © 2015-2020  广州蓝禾素环保科技有限公司  sitemap

主营:车用尿素车用尿素溶液汽车尿素溶液