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细说蓝禾车用尿素溶液的安全管理方法

  来源:蓝禾素车用尿素溶液   作者:蓝禾素
迫于全国处处雾霾的环保压力,重型柴油车国四排放标准于今年1月1日起强制施行。为到达环保部门的请求,降低尾气污染,发动机生产商开始运用SCR技能 (选择性催化复原技能)来净化尾气。而“车用尿素”,学名柴油机尾气处理液,即是SCR技能中有必要要用到的消耗品。10L尿素溶液,均匀可以支持卡车行 进500-600公里,消耗量无穷。

车用尿素 ,是由32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水(去离子水)构成;无色通明、无毒害,有腐蚀性,PH值为10;高温下会蒸发,低于零下11.5℃会结晶。

在推进国四排放标准施行进程中,谈论最多的不外乎三个疑问:商品价格、燃油质量和尿素供应。从专业视点讲,虽然运用高硫燃油可能会生成硫酸盐,并附着在后 处理催化剂的表面,构成变换功率降低、排放物中的氮氧化物超支,引发OBD报警。但硫酸盐附着在催化剂的表面是可逆的,在车辆加注低硫燃油或高负荷工况作 业作业一段时间,附着在催化剂表面的硫酸盐会自动受热分化,不会构成车辆“趴窝”等疑问出现。

从车用尿素溶液属性来看,从商品出厂到有用运用的期限是有严格请求的。国四标准在各地陆续履行,国四车的数量在不断添加,使得2015年,车用尿素溶液需求量也将直线上升。
发表日期:2020/11/30  浏览次数:1301

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