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蓝禾素SCR系统介绍及维护保养手册
来源:车用尿素水,车用尿素液-蓝禾素车用尿素溶液 | 发布时间:2018/9/25 | 浏览次数:

蓝禾素SCR系统介绍及维护保养手册主要分两部分

SCR系统介绍及维护保养第一部分
1.1:SCR系统介绍:
SCR是选择性催化还原系统,是控制柴油机后处理的一种装置。它是将尿素溶液喷射到排气管中,尿素溶液在高温条件下分解为氨(NH3)和二氧化氮(CO2),NH3在催化剂作用下,与氮氧化物NO、NO2发生化学反应,将其还原成氮气和水。SCR技术是目前最具有潜力及长期稳定的NOX还原技术。
1.2:SCR系统组成
系统组成主要有5个部分:1.尿素箱2.电控系统DCU(或者叫计量泵)3.喷嘴4.催化剂罐5.温度和NOX传感器.
1.3:SCR工作原理
当SCR系统工作时,电控单元采集柴油机的转速和扭矩信号,排气管中的排气温度信号,催化器温度信号后,电控单元根据输入参数,查找存储的尿素喷射脉谱图,计算出此时所需的尿素量,经过驱动电路,转化为喷射脉冲信号,控制尿素泵动作。从而将一定量的尿素从尿素罐中抽出,加压过滤后送到计量控制单元,形成具有一定压力的尿素待用。同时经过压缩空气接通,当发动机温度达到要求时,计量控制单元会将一定量尿素喷出并与压缩空气混合喷入SCR催化器入口前端,在排气管的混合区,尿素遇高温从而分解成NH3和H2O,与排气充分混合后进入SCR装置,再通过催化反应区生成氮气和水,直接排出大气中。

第二部分
2.1:SCR系统维护:
不使用劣质尿素溶液
1:我们首先要注意尿素溶液的选用:车用尿素是浓度为32.5%的高纯度尿素溶液,而不是一般的农用尿素兑水而来,农用尿素所含杂质和重金属成分较多,如果使用这样的尿素溶液会使位于消声器里催化载体中毒失效,进而带来高昂的维修费用。
2:定期更换主滤芯:主滤芯作用是过滤掉尿素溶液中一些颗粒物或结晶体进入喷射系统,进而影响喷嘴堵塞或喷射阀的损坏。
3:定期清洗喷嘴:当尿素溶液不达标时,溶液中的不溶物和杂质过多就会造成喷嘴堵塞。还有就是当发动机点火关闭后,尿素管道中残留溶液没有及时回流到尿素箱或尿素中断时间过长,SCR系统长期不工作,造成喷嘴得不到冷却,均会影响到喷嘴堵塞损坏。

SCR系统介绍及维护保养2.2:SCR系统保养:
1:尿素添加时需加至100%,留意平时消耗。添加过程中注意箱口,导管干净,留意灰尘,杂质掉入。
2:不定期检查通气阀,加液口出现白色结晶,发现可用清水冲洗、湿布擦拭,并检查插件或管路接口是否良好,并对尿素管路定期清洗,防止管路堵塞。
3:每12个月对尿素罐清洗一次,打开尿素罐底放水螺塞进行清洗,放出罐内沉淀。
4:如发生喷嘴堵塞现象,可使用60-80。C纯净水进行浸泡,浸泡后如故障还未清除,则考虑更换喷嘴。
5:尿素泵保养:建议12个月更换清理一次尿素泵滤芯及空气过滤器。
温馨提示:SCR后处理系统保养维护非常重要,车辆在驾驶过程中难免会出现故障,需要及时解决,车辆基本故障大部分都是平时不保养,于小毛病引起,故平时注重保养检查,可以在最大程度上保证车辆正常行驶。

 
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